ضامن قفل درب موتور را می کشیم و درب موتور را باز می کنیم و سیم اهرم درب موتور را به عنوان تکیه گاه در جای مشخص شده در محل مربوطه قرار می دهیم تا به پایین نیفتد و قسمت موتور مشخص شود.
ابتدا بایستی درب رادیاتور را باز نموده تا از کافی بودن آب درون آن مطمئن شویم سپس درب رادیاتور را می بندیم.
در اتومبیل هایی که از سیستم خنک کننده ی فن استفاده شده است بایستی از کافی بودن آب درون مخزن آب کاملاً مطمئن شد. سپس درب مخزن را در جای خود قرار داده و از شل نبودن آن مطمئن شویم در ضمن درب رادیاتور نیز باید کاملاً محکم باشد تا عمل مکش آب از مخزن به درون رادیاتور به راحتی صورت بگیرد. بعد از آن روغن موتور را به وسیله ی بیرون کشیدن گیج روغن کنترل می کنیم و پس از اینکه مطمئن شدیم روغن به اندازه کافی می باشد گیج را در جای خود قرار می دهیم و از محکم بودن آن مطمئن می شویم.
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول میکشد!)
لاستیک زمستانی و تفاوت آن با لاستیک های چهار فصل
۱۲ آبانماه ۱۴۰۴
دلایل استارت نخوردن خودرو
۱۰ آبانماه ۱۴۰۴
حق تقدم در چهارراه با کدام خودرو است و بر چه اساسی تعیین میشود؟
۵ آبانماه ۱۴۰۴
تفاوت تیغه برف پاک کن ژلهای با معمولی؛ کدام بهتر است؟
۳ آبانماه ۱۴۰۴
تکنیکهای مقابله با خواب آلودگی هنگام رانندگی
۲۸ مهرماه ۱۴۰۴
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خردادماه ۱۳۹۷
فهرست پزشکان، به همراه نشانی و زمان حضور
۴ شهریورماه ۱۳۹۷
دنده عقب رفتن در چه مکان هایی ممنوع می باشد؟
۳ بهمنماه ۱۴۰۰
کد های محدودیت رانندگی درج شده در پشت گواهینامه
۱۵ اسفندماه ۱۳۹۴
دنده سنگین - دنده سبک
۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۷