این چراغ که معمولاً به شکل دماسنج قرمزرنگ یا نشانگر سطح پایین مایع نمایش داده می‌شود، حاکی از افت شدید سطح مایع خنک‌کننده است و موتور خودرو را در معرض خطر جدی جوش آوردن و آسیب دائمی قرار می‌دهد.

عواقب نادیده گرفتن هشدار کمبود ضدیخ
ادامه رانندگی زمانی که سطح ضدیخ/آب رادیاتور کم است، می‌تواند عواقب فاجعه‌بار و فوق‌العاده پرهزینه‌ای برای پیشرانه خودرو داشته باشد. مایع خنک‌کننده، که ترکیبی از آب و ضدیخ (اتیلن گلیکول) است، با گردش مداوم بین موتور و رادیاتور، وظیفه حیاتی تنظیم دما و جلوگیری از داغ شدن بیش از حد را بر عهده دارد.

بی‌توجهی به این اخطار، در بهترین حالت منجر به فشار شدید به واشر سرسیلندر و در بدترین حالت، سبب تخریب قطعات داخلی موتور و تحمیل هزینه‌های سنگین تعمیرات به مالک خودرو خواهد شد.

نحوه واکنش فوری و صحیح هنگام روشن شدن چراغ
در صورت مشاهده چراغ هشدار کمبود مایع خنک‌کننده (به ویژه نماد قرمز رنگ داغ شدن موتور)، باید بلافاصله اقدام کنید:

• توقف ایمن و خاموش کردن موتور: در اسرع وقت و با رعایت کامل نکات ایمنی ترافیکی، خودرو را به کنار جاده هدایت کرده و موتور را خاموش کنید.
• انتظار برای خنک شدن: به موتور اجازه دهید تا کاملاً خنک شود. این زمان ممکن است ۱۵ تا ۳۰ دقیقه طول بکشد.
• بررسی و اضافه کردن مایع: پس از خنک شدن کامل، درب منبع انبساط (مخزن ضدیخ) را با احتیاط باز کرده و سطح آن را بررسی کنید. در صورت لزوم می‌توانید از ضدیخ یا در شرایط اضطراری از آب مقطر برای رساندن سطح مایع به حد نرمال استفاده کنید.
• جستجوی نشتی: پیش از شروع مجدد رانندگی، زیر خودرو و اطراف منبع انبساط را به دقت برای یافتن هرگونه نشتی بررسی کنید.

گام حیاتی: پرهیز از رانندگی در صورت نشتی
اگر پس از اضافه کردن مایع، متوجه وجود نشتی شدید یا مشاهده کردید که مایع دوباره به سرعت کاهش می‌یابد، مطلقاً از ادامه رانندگی خودداری کنید. در این شرایط، مشکل صرفاً کمبود مایع نیست، بلکه یک نقص فنی (مانند سوراخ شدن رادیاتور یا شلنگ‌ها) وجود دارد که باید توسط یک متخصص برطرف شود. در غیر این صورت، آسیب موتور در رانندگی بعدی حتمی است.

نتیجه‌گیری

پاسخ فوری و صحیح به چراغ هشدار کمبود ضدیخ، کلید جلوگیری از آسیب‌های گران‌قیمت موتور است و آرامش خاطر را برای شما به ارمغان می‌آورد.