ماژول روغن در خودرو وظیفه خنک کردن روغن موتور پیش از رسیدن به فیلتر روغن را بر عهده دارد.
ماژول روغن در برخی خودروها مانند هیوندای آزرا و سانتافه تعبیه شده‌اند و وظیفه آن‌ها خنک کردن روغن پیش از رسیدن به فیلتر روغن است. در این سیستم آب رادیاتور و روغن موتور از کنار یکدیگر عبور می‌کنند و همین امر موجب خنک شدن آن می‌شود. این قطعه موجب افزایش عمر روغن موتور و قطعات آن می‌شود. علائم خرابی اویل ماژول * آب و روغن قاطی می‌شوند: اکثر با مشاهده این مشکل تعمیرکاران به اشتباه فکر می‌کردند که باید واشر سرسیلندر باز شود که باز کردن واشر سرسیلندر هیچ ربطی به این اشکال نداشته و آب و روغن در اویل ماژول باهم مخلوط می‌شدند. * روشن شدن چراغ روغن: وقتی چراغ روغن روشن می‌شود نشان دهنده ی این است که گرفتگی در مسیر روغن است که باید برطرف شود. حتما اویل ماژول را چک کنید. * روغن ریزی از سمت اویل ماژول هم یکی از دلایل خرابی ماژول روغن است.
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول می‌‌کشد!)
لاستیک زمستانی و تفاوت آن با لاستیک های چهار فصل
۱۲ آبان‌‌ماه ۱۴۰۴
دلایل استارت نخوردن خودرو
۱۰ آبان‌‌ماه ۱۴۰۴
حق تقدم در چهارراه با کدام خودرو است و بر چه اساسی تعیین می‌شود؟
۵ آبان‌‌ماه ۱۴۰۴
تفاوت تیغه برف پاک کن ژله‌ای با معمولی؛ کدام بهتر است؟
۳ آبان‌‌ماه ۱۴۰۴
تکنیک‌های مقابله با خواب آلودگی هنگام رانندگی
۲۸ مهر‌‌ماه ۱۴۰۴
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خرداد‌‌ماه ۱۳۹۷
فهرست پزشکان، به همراه نشانی و زمان حضور
۴ شهریور‌‌ماه ۱۳۹۷
دنده عقب رفتن در چه مکان هایی ممنوع می باشد؟
۳ بهمن‌‌ماه ۱۴۰۰
کد های محدودیت رانندگی درج شده در پشت گواهینامه
۱۵ اسفند‌‌ماه ۱۳۹۴
دنده سنگین - دنده سبک
۲ اردیبهشت‌‌ماه ۱۳۹۷