یاتاقان یکی از اجزای خودرو است که اصطکاک بین اجزای چرخنده و گردان موتور را کاهش یا از بین میبرد.
یاتاقانها اصطکاک بین دو قطعه فلزی خودرو را کاهش داده یا به کلی از بین میبرند که با توجه به حساسیت این موضوع، هرگونه اختلال در این مکانیزم باعث هدر رفتن لایههای روغن داخلی شده و موجب تماس دو قطعه فلزی میشود و اصطکاک میشود. این امر موجب آسیب رسیدن جدی به اجزای موتور و خودرو میشود که این امر را یاتاقان زدن میگویند. بلبرینگها و رولبرینگها نیز نوع خاصی از یاتاقان محسوب میشوند. برای مثال، تماس میل لنگ با شاتون و نیز پایههای نگهدارنده بدنه موتور از طریق یاتاقان است و این یاتاقانها روی لایهای از روغن حرکت میکنند، اگر به هر دلیلی این لایه روغن از بین برود، تماس فلز با فلز صورت میگیرد که نتیجهاش اصطکاک و تولید حرارت شدید است. در این موارد این دو قطعه فلزی به قدری داغ شده که ذوب میشوند و موجب آسیب جدی آن دو قطعه شده و میتواند کارکرد خودرو را به کل مختل کند. رخ دادن این امر در اجزای موتور میتواند هزینه سنگینی را در پی داشته باشد.
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول میکشد!)
چرا فرمان خودرو به یک سمت میکشد؟
۱۳ مردادماه ۱۴۰۴
هنگام رانندگی چه موقع کلاچ بگیریم؟
۱۱ مردادماه ۱۴۰۴
فنر ساعتی فرمان خودرو چیست و چه وظیفهای دارد؟
۶ مردادماه ۱۴۰۴
آیا خودروها در تابستان به ضدیخ نیاز دارند؟
۴ مردادماه ۱۴۰۴
شرایط جدید اخذ گواهینامه رانندگی اعلام شد
۳۰ تیرماه ۱۴۰۴
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خردادماه ۱۳۹۷
فهرست پزشکان، به همراه نشانی و زمان حضور
۴ شهریورماه ۱۳۹۷
کد های محدودیت رانندگی درج شده در پشت گواهینامه
۱۵ اسفندماه ۱۳۹۴
دنده عقب رفتن در چه مکان هایی ممنوع می باشد؟
۳ بهمنماه ۱۴۰۰
دنده سنگین - دنده سبک
۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۷