از مهمترین و ضروری ترین مواردی است که حتماً بایستی کنترل شود و از کم نبودن آن مطمئن شد، در صورتی که روغن از اندازه ی قبلی و استاندارد کمتر شده باشد مشخص می شود که از جایی روغن نشت می کند.
وقتی به طور نشسته به داخل چرخها نگاه کنیم هرکدام از چرخها که از داخل خیس شده باشد مشخص می شود که لوازم ترمز آن چرخ روغن زده است و حتماً بایستی رفع عیب شود. یکی از مهمترین علت های خالی شدن ترمز زیرپا و از کار افتادن آن همین ایراد اساسی می باشد پس بایستی هر چه زودتر رفع عیب (بوسیله مکانیک) نمود و بعد از آن نسبت به حرکت دادن اتومبیل اقدام کرد.
در صورتی که ایراد از لوازم ترمز نباشد موارد زیر بوسیله مکانیک بایستی کنترل شود.
توجه: هنگام اضافه کردن روغن ترمز و کلاج مراقب باشیم روی رنگ اتومبیل نریزد چرا که رنگ اتومبیل را در آن قسمت از بین می برد. روغن ترمز و کلاج با آب خالی پاک می شود و فوراً آن قسمت را باید با آب بشوییم تا به رنگ آسیب نرسد.
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول میکشد!)
نسبت صحیح آب و ضدیخ برای خودروهای ایران چقدر است؟
۴ مهرماه ۱۴۰۵
پس از افتادن در چاله چه چیزهایی را باید بررسی کنیم؟
۳۰ شهریورماه ۱۴۰۵
10 کاری که هر خانم راننده باید بتواند بدون کمک دیگران انجام دهد
۲۸ شهریورماه ۱۴۰۵
چرا نباید بلافاصله بعد از خاموش کردن خودرو روغن موتور را اندازه گرفت؟
۲۵ شهریورماه ۱۴۰۵
چرا درجا گرم کردن طولانی خودرو مفید نیست؟ واقعیت مهم درباره استارت سرد که باید بدانید
۲۳ شهریورماه ۱۴۰۵
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خردادماه ۱۳۹۷
دنده عقب رفتن در چه مکان هایی ممنوع می باشد؟
۳ بهمنماه ۱۴۰۰
کد های محدودیت رانندگی درج شده در پشت گواهینامه
۱۵ اسفندماه ۱۳۹۴
فهرست پزشکان، به همراه نشانی و زمان حضور
۴ شهریورماه ۱۳۹۷
دنده سنگین - دنده سبک
۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۷