کاربراتور یکی از قطعات سوخت رسانی خودرو است و به طور ساده، وظیفه آن ترکیب سوخت و هوا است.
کاربراتور یکی از مهم‌ترین قطعات سوخت رسانی است و وظیفه آن ترکیب کردن سوخت و هوا در شرایط مختلف و ایجاد مکش روی مجرای خروج سوخت است. در مقیاس جهانی، تولید خودروهای کاربراتوری به طور انبوه منسوخ شده است. این سیستم دارای مزایا و معایبی است: مزایا: ۱- سهولت در تعمیرات. ۲- هزینه کم تعمیرات در صورت خرابی کلی سیستم. ۳- هزینه ساخت تمام شده کم تر به نسبت سیستم انژکتوری. معایب: ۱- احتمال خطا در تنظیم. ۲- از بین رفتن تنظیم موتور خودرو بعد از مدتی کارکرد. ۳- کارکرد نامناسب خودرو در سرما و گرما ، بیش از حد استاندارد. ۴- تنظیم بسیار سخت مصرف سوخت و سخت رسیدن به استانداردهای تولید کننده. ۵- تنظیم بسیار دشوار و سخت سیستم جرقه زنی در اینگونه خودروها.
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول می‌‌کشد!)
نسبت صحیح آب و ضدیخ برای خودروهای ایران چقدر است؟
۴ مهر‌‌ماه ۱۴۰۵
پس از افتادن در چاله چه چیزهایی را باید بررسی کنیم؟
۳۰ شهریور‌‌ماه ۱۴۰۵
10 کاری که هر خانم راننده باید بتواند بدون کمک دیگران انجام دهد
۲۸ شهریور‌‌ماه ۱۴۰۵
چرا نباید بلافاصله بعد از خاموش کردن خودرو روغن موتور را اندازه گرفت؟
۲۵ شهریور‌‌ماه ۱۴۰۵
چرا درجا گرم کردن طولانی خودرو مفید نیست؟ واقعیت مهم درباره استارت سرد که باید بدانید
۲۳ شهریور‌‌ماه ۱۴۰۵
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خرداد‌‌ماه ۱۳۹۷
دنده عقب رفتن در چه مکان هایی ممنوع می باشد؟
۳ بهمن‌‌ماه ۱۴۰۰
کد های محدودیت رانندگی درج شده در پشت گواهینامه
۱۵ اسفند‌‌ماه ۱۳۹۴
فهرست پزشکان، به همراه نشانی و زمان حضور
۴ شهریور‌‌ماه ۱۳۹۷
دنده سنگین - دنده سبک
۲ اردیبهشت‌‌ماه ۱۳۹۷