یاتاقان یکی از اجزای خودرو است که اصطکاک بین اجزای چرخنده و گردان موتور را کاهش یا از بین میبرد.
یاتاقانها اصطکاک بین دو قطعه فلزی خودرو را کاهش داده یا به کلی از بین میبرند که با توجه به حساسیت این موضوع، هرگونه اختلال در این مکانیزم باعث هدر رفتن لایههای روغن داخلی شده و موجب تماس دو قطعه فلزی میشود و اصطکاک میشود. این امر موجب آسیب رسیدن جدی به اجزای موتور و خودرو میشود که این امر را یاتاقان زدن میگویند. بلبرینگها و رولبرینگها نیز نوع خاصی از یاتاقان محسوب میشوند. برای مثال، تماس میل لنگ با شاتون و نیز پایههای نگهدارنده بدنه موتور از طریق یاتاقان است و این یاتاقانها روی لایهای از روغن حرکت میکنند، اگر به هر دلیلی این لایه روغن از بین برود، تماس فلز با فلز صورت میگیرد که نتیجهاش اصطکاک و تولید حرارت شدید است. در این موارد این دو قطعه فلزی به قدری داغ شده که ذوب میشوند و موجب آسیب جدی آن دو قطعه شده و میتواند کارکرد خودرو را به کل مختل کند. رخ دادن این امر در اجزای موتور میتواند هزینه سنگینی را در پی داشته باشد.
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول میکشد!)
نسبت صحیح آب و ضدیخ برای خودروهای ایران چقدر است؟
۴ مهرماه ۱۴۰۵
پس از افتادن در چاله چه چیزهایی را باید بررسی کنیم؟
۳۰ شهریورماه ۱۴۰۵
10 کاری که هر خانم راننده باید بتواند بدون کمک دیگران انجام دهد
۲۸ شهریورماه ۱۴۰۵
چرا نباید بلافاصله بعد از خاموش کردن خودرو روغن موتور را اندازه گرفت؟
۲۵ شهریورماه ۱۴۰۵
چرا درجا گرم کردن طولانی خودرو مفید نیست؟ واقعیت مهم درباره استارت سرد که باید بدانید
۲۳ شهریورماه ۱۴۰۵
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خردادماه ۱۳۹۷
دنده عقب رفتن در چه مکان هایی ممنوع می باشد؟
۳ بهمنماه ۱۴۰۰
کد های محدودیت رانندگی درج شده در پشت گواهینامه
۱۵ اسفندماه ۱۳۹۴
فهرست پزشکان، به همراه نشانی و زمان حضور
۴ شهریورماه ۱۳۹۷
دنده سنگین - دنده سبک
۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۷