وقتی میخ وارد لاستیک شد چه کار کنیم و چطور به تعمیرگاه برسیم

خارج نکردن پیچ یا میخ از لاستیک مانع تخلیه سریع باد می‌شود و فرصت کافی برای رسیدن محتاطانه به تعمیرگاه و بررسی اصولی تایر را فراهم می‌کند.

رانندگی با لاستیک پنچر و خطرات آن

پنچر شدن لاستیک در جاده یا بزرگراه، یکی از استرس‌زاترین اتفاقات برای هر راننده‌ای است. اولین سوالی که در این موقعیت به ذهن خطور می‌کند این است: «آیا می‌توانم تا نزدیک‌ترین تعمیرگاه با همین وضعیت رانندگی کنم؟»

اگر لاستیک خودرو در جاده پنچر شد چه کار کنیم؟

پنچر شدن لاستیک یکی از رایج‌ترین مشکلاتی است که ممکن است برای هر راننده‌ای پیش بیاید؛ مخصوصاً در سفرهای جاده‌ای، مسیرهای طولانی یا شرایط سخت. اگر ندانید در این موقعیت چه کاری انجام دهید، ممکن است هم زمان زیادی از دست بدهید و هم دچار خطر شوید.

نحوه ی تعویض لاستیک پنچر شده

چنانچه احساس کردید لاستیک اتومبیل شما پنچر شده با خونسردی کامل به روش ذیل عمل کنید؛

پنچر گیری ماشین

هنگامی که در رانندگی متوجه پنچر شدن لاستیک شدیم، برای پنچر گیری با احتیاط و روشن کردن راهنما و با توجه به آینه بغل در جای مناسبی ایست می کنیم.

نحوه تعویض چرخ پنچر شده

هنگامی که در رانندگی متوجه پنچر شدن لاستیک شدیم (معمولا در صورت پنچری فرمان به سمتی که چرخ ما پنچر شده کشیده می‌‌شود) با احتیاط و روشن کردن راهنما و با توجه به آینه بغل در جای مناسبی ایست می‌‌کنیم.

پنچرگیری لاستیک خودرو

پنچر شدن، خروج هوای داخل لاستیک‏های خودرو است که ممکن است در اثر وارد شدن میخ یا یک شی تیز داخل تایر، اتفاق بیفتد. لاستیک‌هایی که بافت فولادی دارند مقاومت بیشتری دارند. بیشتر وقت‌ها پنچر شدن موجب کاهش فشار هوای داخل تایرها شده و آنها را از رینگ جدا می‌کند. میانگین عمر لاستیک‌ها معمولا ۹۶ هزار کیلومتر است ولی در برخی شرایط مانند ترمزهای شدید، رانندگی در هوای گرم، رانندگی با سرعت‌های زیاد، باشتاب زیاد شروع به حرکت کردن و رانندگی در راه‌هایی با شرایط بد کمتر می‌شود.