نکات آزمون شهری راهنمایی و رانندگی

پیش از حضور در امتحان شهری راهنمایی و رانندگی، رعایت و دانستن برخی از مهارت ها و نکات ضروری است.

نکات آزمون شهری راهنمایی و رانندگی

پیش از حضور در امتحان شهری راهنمایی و رانندگی، رعایت و دانستن برخی از مهارت ها و نکات ضروری است.

چهارشنبه، ۲۹ دی ۱۳۹۵ - ۰۸:۴۵:۰۹

پیش از حضور در امتحان شهری راهنمایی و رانندگی، رعایت و دانستن برخی از مهارت ها و نکات ضروری است.  در این مطلب، نکات و موارد حائز اهمیتی که برای قبول شدن در امتحان شهری توسط افسر کارشناس راهنمایی و رانندگی می بایست به آن تسلط داشته باشید بیان می گردد

مواردی که می بایست قبل از امتحان رانندگی به خوبی مسلط باشید:    

1. تنظیم صندلی (جلو و عقب بردن).

2. تمرین حرکت آهسته برای پارک کردن در کنار خیابان، دور زدن، دنده عقب.

3. تمرین حرکت با دنده 1 و دنده عقب با حداقل سرعت ممکن و همراه با فشار گاز برای جلوگیری از خاموش شدن اتومبیل.

4. تمرین زیاد برای پرهیز و جلوگیری از خاموش شدن اتومبیل برای شروع حرکت و دنده عقب (تسلط کامل بر کلاچ)


موارد امتحان رانندگی :   

1. رعایت کامل نکات قانونی و احتیاطی (مثل پارک نکردن جلوی پل و سطل آشغال و راهنما زدن و بستن کمربند ایمنی و ...)

2. دور زدن یک فرمانه (برای دور یک فرمانه حتما باید سرعت تان کم باشد) و دور 2 فرمانه (در این دور فقط باید یکبار دنده عقب آمده و مجدد به سمت جلو حرکت کنید. لذا سرعت را بسیار کم و چرخش فرمان را زیاد کنید).

3. تغییر دنده از یک به دو در حرکت.

4. توقف در کنار خیابان.

5. پارک دوبل.

6. دنده عقب (معمولا پس از پارک دوبل می گویند که مسافتی را دنده عقب بروید).

7. نحوه روشن کردن صحیح اتومبیل و بررسی صحت ترمز پایی قبل از روشن کردن ماشین. همچنین تنظیم آینه ها و موارد مشابه دیگر.

8. نحوه سوار و پیاده شدن شما از ماشین و رعایت نکات ایمنی.

9. سرعت عمل مناسب در کیفیت رانندگی.


قبل از حرکت موارد زیر را حتما تنظیم کنید:   

1. تنظیم صندلی (برخی از هنرجویان به دلیل کوتاهی قدشان، صندلی را تغییر می دهند که اگر شما آن را مطابق عادت تان تنظیم نکنید نمی توانید به خوبی تسلط بر کلاچ و تعویض دنده داشته باشید).

2. قبل از اینکه حرکت کنید برای 30 ثانیه ، پدال را تست کنید و مرتب پایتان را روی کلاچ بالا و پایین بیاورید تا بر کلاچ تسلط پیدا کنید. معمولا اگر به افسر کارشناس بگویید او به شما اجازه این کار را خواهد داد. 

3. قبل از اینکه حرکت کنید دنده ها علی الخصوص دنده عقب که در برخی از ماشین ها خیلی سخت جا می رود را نیز تست کنید. چون برخی دنده ها سفت جا می رود و یا زاویه دسته دنده ممکن است آنطور نباشد که شما عادت کرده اید و به همین خاطر ممکن است دنده را اشتباه جا بزنید. 

4. قبل از حرکت سوئیچ اتومبیل و نحوه روشن شدن آن را تست کنید. بعضی از سوئیچ ها با یک حرکت، به نرمی می چرخند و ماشین سریع روشن می شود. برخی سفت تر هستند و با صدای بیشتری روشن می شوند. لذا اگر بر سوئیچ مسلط نباشید ممکن است در هنگام خاموش شدن ماشین، هول شوید و چند بار سوئیچ را بچرخانید دریغ از اینکه در همان بار اول، ماشین تان روشن شده است. (ضمنا فراموش نکنید هر وقت ماشین خاموش کرد دنده را خلاص کنید و سپس سوئیچ را بچرخانید).


موارد حائز اهمیتی که در برگ آزمایش عملی رانندگی (پیوست 8) ذکر شده است:    

در امتحان شهری، اازمون گیرنده، خطاهای شما را در برگه ای مشخص می کند که موارد متعددی درباره کیفیت امتحان متقاضی گواهینامه در آن ذکر شده است. در زیر، تمام موارد مشخص شده در این برگه بیان گردیده است: 

الف) اشتباهات خطرناک رانندگی:     

1- هر نوع عملی که از جانب متقاضی باعث مداخله آزمون گیرنده شود.

2- هر نوع برخورد اتومبیل با اشیاء و وسایل نقلیه دیگر.

3- نادیده گرفتن علائم راهنمایی و رانندگی.

4- عدم تسلط به اعصاب و نداشتن عکس العمل مناسب در هنگام آزمون.

* * * * *

ب) رعایت احتیاط لازم پیش از روشن کردن موتور:    

1- حرکت به سمت اتومبیل و نحوه باز کردن درب

2- کنترل ترمزها

3- تنظیم صندلی و آینه - بستن کمربند ایمنی 0.5 + 0.5

* * * * *

ج) نحوه شروع به حرکت:

1- روشن کردن اتومبیل

2- استفاده به موقع از چراغ راهنما

3- آزاد کردن ترمز دستی

4- تسلط به (کلاچ، گاز و فرمان) 0.5 + 0.5

5- خروج از پارک و رعایت حق تقدم

* * * * *

د) تسلط به رانندگی در حرکت:

1- جایگیری درست در راه، ترمز کردن به موقع و صحیح

2- سرعت مناسب با شرایط ترافیک

3- استفاده موثر از آینه ها

4- علامت دادن در مواقع لزوم

5- هوشیاری و عکس العمل نسبت به اعمال سایر رانندگان 

6- سبقت و روبرو شدن و عبور از سایر وسائل نقلیه

7- عملکرد صحیح در محل تقاطع ها (حق تقدم و گردش صحیح) 0.5 + 0.5

8- عملکرد مناسب در محل عبور عابر پیاده

9- رعایت فاصله طولی و عرضی مناسب

10- حرکت با دنده عقب با دقت، مراقبت و کنترل کامل

11- پارک اتومبیل های پارک شده با فاصله مناسب

12- دور زدن با دو فرمان

* * * * *

توضیحات

1- در قسمت اشتباهات خطرناک هرگونه اشتباهی منجر به مردودی خواهد شد.

2- حداکثر زمان انجام آزمایش عملی شهر 15 دقیقه می باشد. (3 دقیقه اول برای آشنایی هنرآموز به کلاج و ترمز اتومبیل بدون احتساب امتیاز در نظر گرفته می شود).

3- حداقل نمره قبولی از 20 نمره 17 می باشد.

4- آزمون گیرنده مکلف است به هنگام آزمایش نسبت به تسلیم مرحله مرحله فرم اقدام نماید.

5- آزمون گیرنده مکلف است از تمام موارد فوق آزمایش به عمل آورد.


نکات:   

1. در امتحان شهری، اصلا سرعتی عمل نکنید. اصلا! کاملا آهسته و هر چه افسر کارشناس گفت انجام دهید و اگر سوال داشتید بپرسید (مثلا برای پارک کردن جلوی درب منازل و پل ها بپرسید و سپس پارک کنید)

2. برای پارک کردن در کنار خیابان یا اتومبیل دیگر باید سرعت را سریع کاهش دهید.

3. در سر چهار راه ها بایستید. قبل از رسیدن به عابر بایستید. هیچ کاری نکنید که افسر کارشناس مجبور شود از ترمز استفاده کند ، چون در این صورت رد می شوید.

4. اگر ماشین خاموش کرد هول نشوید! ابتدا دنده را بر روی دنده خلاص قرار دهید و سپس کلید را بچرخانید. پس از آن دنده را از خلاص به دنده یک یا دنده عقب (برای عقبی آمدن) تغییر دهید.

5. در امتحان رانندگی ، هیچگاه سرعتی و شتابزده رانندگی نکنید. تا آنجا که می توانید آرام رانندگی کنید مگر آنکه افسر کارشناس تاکید کند که دنده عوض کنید و گاز بدهید.

6. در حال رانندگی در خلال امتحان رانندگی ، همیشه از سمت راست لاین مخصوص خود رانندگی کنید تا هر وقت افسر کارشناس خواست پارک کنید به آسانی بتوانید به طور صحیح و صاف (با جدول و اتومبیل کناری) اتومبیل را متوقف کنید. در غیر اینصورت کارتان سخت خواهد شد.

7. در کنار آرام رانندگی کردن، سرعت عمل نیز مهم است. اگر همه مقررات رانندگی را رعایت کنید و حتی هیچ عیبی هم در پارک کردن و دور دو فرمانه نداشته باشید ولی «کنـــــد» باشید، بنا به احتمال فراوان رد خواهید شد.

8. حواستان باشد که افسران کارشناس به شدت نکته بین هستند . مثلا مراقب باشید بیخودی زیاد گاز ندهید (مثل زمانی که پایتان روی کلاچ است). یا مراقب باشید هنگام خروج از پارک یا حرکت پس از توقف، ماشینتان عقب نرود. همه افسران کارشناس به کوچک ترین عیب شما در خلال رانندگی حساس هستند . لذا تمرین تان را زیاد کنید و اگر می توانید با ماشینی به غیر از ماشین آموزشگاه هم تمرین کنید تا حرفه ای شوید.  

9. هنگام رانندگی در خیابان هایی که ماشین ها از دو طرف حرکت می کنند، در صورت بسته بودن لاین راستی، می بایست از افسر کارشناس اجازه بگیرید که آیا می توانم به لاین چپی بروم یا خیر؟ این مسئله زمانی مهم و حاد می شود که در خیابانی رانندگی کنید که هیچ خط حائلی در وسط خیابان کشیده نشده باشد و خیابان مربوطه، یک خیابان محلی باشد. لذا همواره از سمت راست حرکت کنید و برای رفتن به سمت چپ از ایشان اجازه بگیرید.

10. امتحان دادن در صبح زود، پیش از شلوغ شدن خیابان به شما کمک می کند تا صدای گاز ماشین تان را بشنوید و بر همین اساس، بر پدال گاز تسلط بهتری داشته باشید. همچنین صبح زود، خیابان ها خلوت تر هستند و مشغله ذهنی شما و افسر کارشناس کمتر خواهد بود و بهتر خواهید توانست تمرکز کنید و نکات ریز رانندگی تسلط داشته باشید. لذا امتحان دادن در صبح  از جهاتی بهتر از امتحان دادن در ساعات میانی صبح یا نزدیک ظهر است.

موفق و پیروز باشید



نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...