دور زدن با یک فرمان به صورت درست و منطقی برای تمام اتومبیلهای سواری:
در تمام مواردی که می خواهیم دور یک فرمان انجام بدهیم بایستی ماده ۱۵۴ آیین نامه ی راهنمایی و رانندگی را در نظر بگیریم، باید مطمئن شویم که خیابانی که ما می خواهیم در آن دور یکم فرمان انجام دهیم یکطرفه نباشد چون دور زدن در خیابان یکطرفه ممنوع است.
دوم اینکه خط وسطی که خیابان را به ۲ مسیر عبوری رفت و برگشت تقسیم کرده ممتد نباشد چرا که طبق قانون خط ممتد به معنای دیوار قانونی می باشد و از این دیوار نباید عبور کرد. در ضمن در حریم تقاطع نیز نباید دور یک فرمان انجام شود در صورتی که عرض خیابان ۱۲ متر به بالا باشد می توان در آن دور یک فرمان انجام داد بخاطر داشته باشید مادامی که در حال دور زدن هستیم حکم فرعی را داریم و چنانچه خدای ناکرده تصادفی با اتومبیل هایی که در داخل خیابان در حال عبور مستقیم هستند رخ دهد. ما مقصر هستیم.
پس بنابراین دور زدن باید با دقت و مراقبت و رعایت کامل حق تقدم باشد. فرض کنید در یک خیابان دوطرفه که خط وسط آن مقطع می باشد و عرض آن ۱۲ متر یا بیشتر است در حال عبور هستیم و نیاز شد که دور یک فرمان انجام دهیم.
پس بنابراین با شرایط زیر اقدام به دور زدن با یک فرمان می نماییم. ابتدا راهنمای سمت راست را روشن می کنیم و با رعایت احتیاط، در منتهی الیه سمت راست می ایستیم.
بعد راهنمای سمت چپ را روشن کرده و ضمن نگاه کردن به آینه ی بغل (سمت چپ) بوسیله ی برگرداندن سر به سمت جپ به نقطه ی کور آینه پوشش می دهیم. سپس ضمن حرکت دادن اتومبیل بصورت لاک پشتی ۳۰ درجه اتومبیل خود را به سمت چپ کرده و ایست خروج از پارک یا ایست ۳۰ درجه را انجام می دهیم.
سر را به سمت چپ برمی گردانیم تا پوشش کاملی از لحاظ دید کافی به مسیر عبوری رفت که ما در آن هسیتم داده باشیم و در صورت وجود وسیله ی نقلیه ی در حال عبور رعایت کامل حق تقدم را کرده باشیم، بعداز اطمینان کامل از عدم وجود خطر، ضمن حرکت کردن بصورت لاک پشتی تمام فرمان را به سمت چپ چرخانده و در وسط خیابان مقابل خط ممتد می ایستیم.
این ایست بخاطر رعایت حق تقدم برای وسایل نقلیه ای است که از سمت راست به طرف چپ ما در حال عبور هستند. پس از ایست سوم و اطمینان از عدم وجود خطر و با رعایت کامل احتیاط دور زدن خود را کامل کرده، زمانی که اتومبیل ما کمی مانده در خیابان در مسیر عبوری جدید کاملاً صاف شود اقدام به صاف کردن فرمان می کنیم تا اتومبیل، به چپ و راست منحرف نشود و بهترین راه برای صاف کردن فرمان این است که به جلوی اتومبیل خیره نشده و به انتهای لاینمان نگاه کنیم. این یک روش مطمئن برای دور زدن با یک فرمان می باشد.